Boîtier E85 et assurance auto :
Tout ce qu'il faut savoir

Vous installez un boîtier E85 homologué ? Votre prime n'augmentera pas — elle peut même baisser. Découvrez les 3 étapes simples pour être en règle avec votre assureur et rouler au bioéthanol en toute sérénité.

= ou ↓

Impact sur la prime avec boîtier
homologué 

15 min

Pour déclarer le
changement à votre assureur

750

Amende max en cas
de non-déclaration

300 +

Garages habilités Biomotors

🗓️ Publié le 17 avril · Mis à jour le 17 avril 2026 · Par l'équipe Biomotors

La règle de base : déclarer, oui - mais c'est simple et gratuit 

Installer un boîtier E85 homologué sur votre véhicule est une modification technique. À ce titre, vous êtes tenu d'en informer votre assureur, comme le prévoit l'article L113-2 du Code des assurances. Mais rassurez-vous : la démarche prend moins d'un quart d'heure, ne nécessite aucun nouveau contrat, et dans la quasi-totalité des cas, votre prime n'augmente pas. Elle peut même diminuer.

En résumé : avec un boîtier E85 homologué Biomotors, les assureurs traitent votre véhicule exactement comme une voiture essence classique. Votre tarif reste identique ou baisse légèrement. Le seul risque réel, c'est de ne pas déclarer — ce qui exposerait votre contrat à la nullité en cas de sinistre.

Selon les retours collectés sur des milliers d'installations réalisées via le réseau Biomotors, aucune compagnie majeure n'applique de surprime pour un boîtier homologué déclaré. La logique est simple : l'homologation par l'État (arrêté du 30 novembre 2017) garantit la conformité du dispositif. Votre assureur n'a pas de motif légitime d'augmenter votre prime.

Boîtier installé (2)
De l'installation à la couverture assurance : un parcours en 3 étapes simples pour être en règle après conversion E85.

LES 3 ÉTAPES CLÉS

De l'installation à la couverture : mode d'emploi

Voici dans quel ordre procéder pour convertir votre véhicule au Superéthanol-E85 et rester parfaitement couvert par votre assurance auto.

1

Faire poser un boîtier homologué par un professionnel agréé

Seuls les boîtiers bénéficiant d'une homologation délivrée par l'État — conformément à l'arrêté du 30 novembre 2017 (modifié le 19 février 2021) — sont légaux. La pose doit être réalisée dans un centre habilité, formé et référencé par le fabricant. À l'issue de l'installation, l'installateur vous remet un certificat de conformité : conservez-le précieusement, c'est le document clé pour toutes les démarches qui suivent.

2

Mettre à jour votre carte grise auprès de l'ANTS

Une fois le boîtier posé, vous disposez d'un mois pour modifier votre carte grise sur le site de l'ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés). Le champ P3, qui indique le type de carburant, passe de « ES » (essence) à « FE » (flex éthanol). Cette démarche est gratuite dans la majorité des régions. Le délai moyen de traitement observé est d'environ un mois. C'est le document officiel que votre assureur vous demandera en priorité.

3

Déclarer la modification à votre assureur

Une fois votre nouvelle carte grise reçue, contactez votre assureur (par téléphone, espace client en ligne ou courrier) pour l'informer de la modification. Transmettez-lui trois documents :

• La copie de la nouvelle carte grise mention FE
• Le certificat de conformité du boîtier E85 (fourni par l'installateur)
• La facture d'installation (selon votre assureur)

L'assureur émet alors un avenant au contrat, officialisant la modification. Pas de nouveau contrat, pas de résiliation : une simple mise à jour administrative. La démarche prend moins de 15 minutes.

Ce que répondent les principaux assureurs

Fort de milliers d'installations réalisées à travers son réseau de garages habilités, Biomotors a compilé les retours des compagnies d'assurance les plus fréquentes. Le constat est unanime : un boîtier homologué déclaré n'entraîne aucune surprime.

Assureur Réaction à la conversion E85 Impact prime
MAIF Aucun surcoût, RC incluse = ou ↓
AXA Accord avec certificat d'homologation = ou ↓
GMF Accord sous réserve de carte grise FE = ou ↓
Direct Assurance Traité comme véhicule essence, prime identique = ou ↓
Eurofil Assuré comme essence, carte grise à transmettre = ou ↓
Groupama Accepte sous réserve d'homologation = ou ↓

Ce tableau est donné à titre indicatif et reflète les retours observés sur le terrain. Les conditions peuvent varier selon votre profil et votre contrat. N'hésitez pas à contacter directement votre assureur.

Bonne nouvelle : certains assureurs proposent désormais un tarif écologique réduit pour les véhicules roulant au bioéthanol. Selon la Coopérative Bioéthanol (2025), le Superéthanol-E85 génère 47 % d'émissions de CO₂ en moins que le SP95 sur le cycle de vie complet. Cette réduction d'empreinte carbone est un argument croissant auprès des compagnies sensibilisées aux enjeux environnementaux.

LES 3 ÉTAPES CLÉS

3 vérités sur le boîtier E85 et votre assurance

Prime identique ou en baisse — jamais en hausse

Avec un boîtier homologué, les assureurs traitent votre voiture comme un véhicule essence. Aucune surprime n'est justifiée. Certains assureurs proposent même une réduction écologique.

Démarche en 15 minutes — un simple avenant

Un appel ou un message à votre assureur suffit. Vous transmettez votre nouvelle carte grise (mention FE) et le certificat de conformité. Pas de résiliation, pas de nouveau contrat.

Couverture totale maintenue après déclaration

Une fois l'avenant signé, toutes vos garanties s'appliquent normalement : responsabilité civile, tous risques, assistance… Exactement comme avant la conversion.

Votre véhicule est-il compatible E85 ?

Vérifiez en quelques clics.

Les risques si vous ne déclarez pas votre boîtier E85

Ne pas informer votre assureur de l'installation d'un boîtier E85 peut sembler anodin. En réalité, les conséquences sont potentiellement très lourdes. Voici ce que vous risquez concrètement, selon les textes en vigueur.

⚠️ Attention : en cas de sinistre, l'assureur peut invoquer la non-déclaration d'une modification substantielle pour refuser toute indemnisation. Ce n'est pas une pratique exceptionnelle : l'article L113-2 du Code des assurances oblige explicitement l'assuré à signaler tout changement aggravant le risque ou modifiant les caractéristiques du bien assuré.

Trois sanctions possibles

Refus au contrôle technique — Un boîtier non homologué ou une carte grise non mise à jour peut entraîner un refus de contrôle technique, rendant le véhicule non conforme à la circulation.

Nullité du contrat en cas de sinistre — L'assureur peut refuser toute prise en charge si la modification n'a pas été déclarée (article L113-2 du Code des assurances). Vous seriez alors responsable des dommages causés à autrui et à votre propre véhicule.

Amende de 4e classe jusqu'à 750€ — Rouler avec une carte grise non conforme à la réalité technique du véhicule est une infraction. Elle est passible d'une contravention de 4e classe, soit une amende pouvant atteindre 750 €.

 

Comparaison : boîtier homologué déclaré vs non-déclaré vs reprogrammation

Critère ✓ Boîtier homologué déclaré X Boîtier non déclaré X Reprogrammation sauvage
Légalité
Légal
Conforme arrêté 2017
Risqué
Infraction art. L113-2
Illégal
Interdit sur route ouverte
Couverture assurance
Garanties maintenues intégralement
Nullité du contrat possible en cas de sinistre
Exclusion totale de garantie
Impact sur la prime
= ou ↓ (jamais en hausse)
Risque de résiliation sans préavis
Non assurable — résiliation
Contrôle technique
Aucun problème avec carte grise FE
Refus possible si carte grise non mise à jour
Refus systématique
Garantie constructeur
Garantie Biomotors 3 ans sur les pièces en contact E85
Aucune garantie fabricant
Annulation garantie constructeur

Boîtier E85 homologué Biomotors : la seule voie légale et couverte 

L'installation d'un boîtier de conversion E85 est encadrée par un texte réglementaire précis. Bien comprendre ce cadre vous permet d'aborder sereinement les démarches avec votre assureur et de faire valoir vos droits en cas de question.

Les dispositifs de conversion au Superéthanol-E85 doivent avoir reçu une homologation délivrée par l'État, pour chaque famille de motorisation concernée. Seuls les fabricants ayant passé les tests réglementaires figurent sur la liste officielle.

— Arrêté du 30 novembre 2017 relatif aux conditions d'homologation et d'installation des dispositifs de conversion au Superéthanol-E85, modifié par l'arrêté du 19 février 2021 

Pourquoi l'homologation protège l'automobiliste ?  

Un boîtier homologué a été soumis à un protocole de tests officiel couvrant les émissions polluantes, le comportement moteur et la durabilité. Il est couvert par la garantie fabricant et votre assurance auto reste pleinement valable après déclaration de la modification. C'est la seule voie légale et sécurisée pour convertir votre véhicule au Superéthanol-E85. Selon le portail institutionnel du Ministère de la Transition écologique (2025), la liste des fournisseurs de boîtiers homologués par l'État est publiquement accessible sur bioethanolcarburant.com.

À savoir : les boîtiers Biomotors (BIOFlex Connect et BIOFlex Air) sont homologués par l'UTAC et installés exclusivement par notre réseau de centres Auto E.Leclerc agréés. Le certificat de conformité est remis immédiatement après l'installation — c'est le document que vous transmettez à votre assureur.

Ce que couvre la garantie Biomotors

Garantie fabricant 3 ans sur toutes les pièces du boîtier en contact avec l'E85

Garantie constructeur maintenue sur les pièces non en contact avec le carburant éthanol

Certificat de conformité officiel remis à la pose, valable pour ANTS et assureur

Homologations couvrant Euro 3 à Euro 6, injection indirecte et directe selon les références

Pré-visite systématique avant installation pour vérifier l'état général du véhicule

Trouvez votre garage installateurle plus proche !

RETOURS D'EXPÉRIENCE

Ce qu'en disent les automobilistes convertis

QUESTIONS FRÉQUENTES

Vos questions sur le Superéthanol E85

Les réponses les plus demandées par les automobilistes avant leur conversion.

RISQUES ET PROTECTION DU MOTEUR

Est-ce que je risque d'abîmer mon moteur en roulant à l'E85 sans boîtier ?

Est-ce que je peux mélanger du E85 avec du SP95 sans boîtier ?

Qu'est-ce que je risque avec un boîtier homologué ?

UTILISATION AU QUOTIDIEN

Une fois équipé d'un boîtier, suis-je obligé de ne rouler qu'au E85 ?

L'E85 pose-t-il un problème de démarrage en hiver ?

Où trouver une station E85 ?

DÉMARCHE ADMINISTRATIVES ET COÛT

Comment se passe la mise à jour de la carte grise ?

Combien coûte la conversion E85 ?

Encore une question ?

Nos installateurs vous répondent.

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