Brevetés depuis 2015, les kits de conversions BIOFlex sont aujourd'hui agréés pour la majorité des véhicules.
Les détenteurs de véhicules Euro 3 et 4 de plus de 15 CV, à injection indirecte, peuvent désormais aussi les faire convertir au superethanol-E85. Biomotors s’est adapté à la récente autorisation de conversion de ce type de véhicule équipé d’un FAP et fournit désormais des boîtiers pour les véhicules les plus puissants fabriqués entre 2000 et 2011.
Son BIOFlex Connect peut ainsi être notamment installé sur des Citroën C5 V6, Ford Focus 2RS, Mercedes SLK, Nissan Murano, Porsche Cayenne (première génération), Renault Espace V6, Saab 9/3 et 9/6, etc. Les véhicules convertis sont également équipés d’un capteur de carburant [...]. L’ensemble du système est connecté à une application disponible sur smartphone.